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Economia

PIEVE CADORE. Suem, nuova elisuperficie, nel progetto c'è anche DBA dei fratelli De Bettin

PIEVE CADORE. Suem, nuova elisuperficie, nel progetto c'è anche DBA dei fratelli De Bettin

MERCOLEDì 16 NOV 16 - Assegnato l’incarico del progetto per la nuova piattaforma di elisoccorso di Pieve di Cadore. Il bando di gara era stato lanciato dalla Ulss 1 per la realizzazione della nuova base che, in sostituzione della precedente, dovrà ospitare un elicottero capace di volare oltre i 3 mila metri di quota, un mezzo più potente ed efficiente delle normali eliambulanze. Lo scopo è di far volare l’eliambulanza anche di notte e di ospitare contemporaneamente due velivoli, grazie all’hangar di parcheggio allo stesso piano della base. La nuova base si configura come un punto di forza per il generale miglioramento della gestione delle emergenze del territorio bellunese, anche in vista dei prossimi Mondiali di Sci di Cortina del 2021. La gara è stata vinta da una jont di società e di professionisti locali quali 3TI Progetti di Roma e DBA Progetti di Santo Stefano di Cadore, insieme a un gruppo di specialisti e professionisti a livello nazionale e locale costituito dall’ing. Pierangelo Marinoni di Alessandria, lo Studio Colleselli & Partners di Padova, lo Studio G.A. Geometri Associati di san Vito di Cadore ed il giovane professionista geologo David Pomarè Montin di Santo Stefano di Cadore. L’incarico è di realizzare il progetto preliminare, definitivo ed esecutivo della nuova base HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) da 2,265 milioni di euro di lavori a base di gara.

Sotto la pista saranno ricavati 40 posti macchina, che potranno risolvere un problema cronico per il parcheggio nei pressi dell’ospedale di Pieve. Così il paziente in arrivo non avrà bisogno del trasporto in ambulanza all’interno dell’ospedale ma vi verrà condotto direttamente. Il collegamento dell’eliporto con il Pronto Soccorso del presidio ospedaliero sarà garantito da una passerella coperta collegata alla terrazza esterna. La nuova piazzola verrà collocata all’estremità nord-est, spostata rispetto a quella attuale in direzione della valle, allontanata in questo modo dagli ostacoli e diretta verso un’area con minore densità di edifici: il risultato è di maggiori efficienza e sicurezza.“3TI e DBA collaborano con successo da tempo in Italia ed all’estero”, ha detto Raffaele De Bettin presidente di DBA Progetti, “e sono entrambe fortemente specializzate nel settore dell’aviazione, in particolare progettando diverse basi elicotteri a servizio di strutture sanitarie quali l’Ospedale della Spezia, l’Ospedale cardiaco a Riyadh, ed hanno trovato il supporto puntuale di qualificati professionisti del territorio, per offrire un mix di esperienze locali e globali al cliente”.

 

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